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2021款东风御风重庆正式上市,现场掀团购热潮

2020-11-09 来源: 重庆新闻门户

11月7日,2021款东风御风上市品鉴会重庆站成功举行,上百位新老用户嘉宾共同见证新车上市并参与了新车团购狂欢,上市当日实现订车20余台,可见其非凡实力。

2021款东风御风重庆正式上市,现场掀团购热潮

2021款东风御风聚焦用户需求革新大趋势,通过118项升级改造,实现动力升级、排放升级、配置升级及品系升级。自面世以来,凭借其“大强全省”的全能表现而获得了众多用户追捧。 本次上市发布会现场,厂商联合推出了购车钜惠活动,还提供2年免息以及置换补贴等多重好礼,降低用户购车门槛,让用户轻松迈向事业新高度。

此次御风在重庆上市即火的一大原因,便是推出了全新的后驱车型。重庆地处西南山区,弯道多,路面陡,堪称“5D城市”。后驱车由于其驱动方式,适合坡道多的道路行驶。 当天80%的现场订车用户都选择后驱车型。

 

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东风御风后驱车搭载玉柴4Y24高扭矩发动机,排量2.4T,最大功率103kW,峰值扭矩400N·m。值得一提的是,其低速扭矩大,1000r/min时即可达到280N·m,起步轻松,爬坡有劲,且在1400 转~2400转均可输出最大扭矩,后段动力输出也非常强劲,尤其适合在重庆这样的多山道路行驶。同时搭配了专为重载物流场景设计的悬挂系统以及高承载后双胎,重载状态下表现出色,堪称坡道重载王!

在重庆做建材生意的邓先生在试驾完后驱车型后,当即决定订购一台。“确实有劲儿,一踩就有!”,邓先生之前一直用微面送货,重庆山大坡陡,遇到太陡的坡,爬得很吃力。“只能分几趟送了,还怕半道上熄火,遭罪得很!”邓先生谈到过往的用车经历很是感慨。

 

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此外,后驱车型延续御风一贯的大空间优势。其内宽1.81米,顶高达到1.95米,最大进深3.55米,运输容积可达11.9m³。可轻松容纳5张1.8米大床垫或者144箱水果。后尾门180度开启,270度翻折固定,叉车托盘可直接伸入车内,能够显著提高装卸效率。

 

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2021款东风御风的另一大亮点便是其换装了日产全球新一代高端发动机——M9T  2.3T柴油发动机,最大功率可达100kW、最大扭矩350N·m。这款发动机集合了日产雷诺三菱联盟最顶尖的发动机技术,拥有卓越的燃油经济性,百公里油耗低至5.7L。

作为日产面向全球的一款发动机,国内外诸多明星车型均已搭载,如奔驰X-Class、雷诺Alaskan、进口日产纳瓦拉、锐琪皮卡等,可靠性获得全球300万用户一致认可。

 

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自上市以来,东风御风凭借日产ZD系列发动机稳定高效省油的特点征服了不少用户,活动当日,不少御风老车主专程过来体验全新的日系动力。“这动力太顺了,油门刹车调校得真好,确实有改进,这发动机真是安静,基本上听不到柴油机突突突的声音,开着巴适得很!”御风老车主程先生表示,“今天看到这价格确实想置换的,但是自己的那台御风也没跑多久,还是忍住了!”程先生笑称,“再跑两年吧,换车还是换御风,发动机好啊,买着车不就是图个省钱省心么,发动机太水了,其他都白搭!”

两款车型在重庆发布,意味着东风御风已将旗下完整的欧系轻客车型部署至中国西南地区,展开全面的销售。此次重庆成功上市后,相信东风御风能在西南取得一个好成绩。

 

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据了解,“新驱动 新未来2021款东风御风上市品鉴会”正在全国各省市如火如荼的开展,实现动力升级、排放升级、配置升级的2021款东风御风下一站将走进湖北襄阳和河南郑州,届时,两地用户可以零距离感受新车魅力,享受丰厚购车福利,近期购车的朋友值得重点关注。

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