您现在的位置: 重庆新闻网 > 汽车新闻 - 商务部:正积极推动取消国五二手车限迁

商务部:正积极推动取消国五二手车限迁

2020-10-26 来源: 汽车之家

【编者按】10月21日,在陕西西安举办的2020国内汽车供应链管理交流会上,国家商务部市场体系管理司副处长胡剑萍表明,将根据完善制度连通新汽车、二手车、报废汽车的全传动链条商品流通,激起销售市场的青春活力和精准施策,充足贯彻执行国务院办公厅在2020年九月一日公布的《报废机动车回收管理办法》,贯彻落实二手车限迁现行政策的难题(积极主动促进撤销国五二手车限迁)。

汽车时代网

◆ 胡剑萍女性讲话实施方案:

在我国二手车市场未来发展的空间极大,英国的二手车年成交量4000多万辆,我国今年成交量才1400多万辆,远小于英国。中国二手车与新汽车的交易占比还处于一个较低的区段,在欧盟国家等主要销售市场,二手车和车子的比率是1.5:1,因此 说我国的二手车市场也有很大的进步室内空间,将变成带动汽车市场的源动力。

对于此事,国家商务部会与国家公安部等职能部门进行了二手车出口工作中示范点。另外伴随着翠绿色发展观的落到实处,顾客对节能汽车、新能源车的接受程度已经逐渐的提高。她表明,将来将再次着眼于轿车项目生命周期,尤其是切合汽车消费贷款重心点由选购向应用阶段转换的发展趋势,把握住二手车、报废汽车等重要环节,全传动链条促进轿车商品流通深化改革,促进颁布相应的对策,推动汽车消费贷款和升级。

1、是加速修定《二手车流通管理办法》。将突显销售市场配制資源的功效,激起市場魅力,加强管控服务项目,便捷二手车交易,关键是推动汽车信息的全透明,激励车子历史时间网络查询,提升处理相关突显难题。另一个是贯彻落实二手车限迁现行政策的难题,二零一六年国务院办公厅布署规定撤销二手车限迁现行政策,在有关部门不断推进下,这个问题在今年上半年度基础获得处理,可是在第三季度伴随着一部分大城市国六排放规范的执行,一些地区对二手车限迁的难题又有反跳,有的地方实施了仅有做到国六排放规范的二手车才能够转移的现行政策,而国六标准的二手车事实上占有率很低,因此 大家已经积极主动促进撤销国五二手车限迁。除此之外,激励代理商二手车一些相应的制度大家也已经全力推动中。

2、提升有关法律法规的宣传策划。关键贯彻执行《报废机动车管理办法》、《汽车销售管理办法》等法律规定和行政法规,再次搞好平稳和扩张汽车消费贷款政策落实工作中。

3、推进轿车流通业“放管服改革”改革创新。切实处理牵制轿车产业链身心健康發展的明显难题,减少轿车交易费用,提升 轿车商品流通高效率,进一步激起汽车交易市场魅力。

● 编写评价

汽车时代网

汽车行业是社会经济主要的支柱性产业链,社会发展消费品市场零售总额的占较为高,提高的空间大,推动效用强,是当今扩张消費扩大内需的主要行业之一。国家商务部本次促进颁布推动年久车辆报废升级、二手车交易的政策法规、规章制度和有关国家行业标准,撤销机动车辆收回公司总产量操纵,放宽报废机动车“五大总程”再生产再运用,全方位撤销二手车限迁,健全推动汽车市场的常态化。除此之外,还将推动汽车市场发展趋势,勤奋扩展汽车消费贷款室内空间,积极主动促进轿车比赛、汽车旅游、汽车概论、改装汽车等有关产业发展规划,深入分析汽车市场发展潜力。

声明:登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

更多新闻

上一篇:国内油价10月22日24时起增涨 95号汽油仍在“6元内”

上一篇:返回列表

相关新闻