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超长寿命动力电池是什么样的

2020-06-24 来源:汽车之家

【编者按】新能源车电池除了单次续航公里数外,另一个指标就是耐充度和行驶总公里数。宁德时代董事长曾毓群在接受采访时表示,公司准备生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池产品。据了解,新电池的成本将高出约10%。

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『宁德时代董事长曾毓群』

根据曾毓群的预测,2030-2035年左右,新能源汽车的保有量有可能超过燃油车。他还表示,虽然新冠疫情的爆发大幅拉低今年全年的新能源汽车的销量,但对该类型产品的需求将在2021年初回升;疫情期间被抑制的购车需求也将从明年开始释放,尤其是豪华车型。

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曾毓群对新能源汽车的长期发展充满信心,因此宁德时代会向电池技术领域投入大量研发资金。而接下来的研发重点方向之一,会放在动力电池的使用寿命方面,公司将生产可持续运行16年、可使电动车持续行驶200万公里的电池产品,它的成本将比现有的动力电池产品高出10%。目前,新能源汽车动力电池的质保周期国家强制为不低于8年或12万公里,新的电池产品其寿命将大大超出国家标准。

今年2月宁德时代和特斯拉签订了一份为期两年的合同,宁德时代电池将用于特斯拉上海工厂生产的Model 3车型。此外,宁德时代将生产宝马所需电池的70%以上,还与奥迪和保时捷进行了相关合作。

此外,纵观目前新能源汽车的二手车市场,特别是纯电动车这一品类,在二手车交易中,由于动力电池寿命或电池健康状态不明确,二手车商家会极力压低收购价格。如果超长寿命的动力电池推出,是否纯电动车在二次出售时,不再遭遇保值率低的尴尬?让我们拭目以待。

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